新技術(shù)  新設備  新標準

6月17日，湖北中橋科技有限公司（簡稱“中橋科技”）預應力保護工程成套技術(shù)及產(chǎn)品在世界交通運輸工程技術(shù)論壇（WTC2021）現(xiàn)場發(fā)布。作為中國建橋技術(shù)、中國設備產(chǎn)品及中國標準的代表，中橋科技展示了超低水灰比的特等灌漿材料、標準檢測制漿設備、標準制漿設備、標準數(shù)字流錐、孔道壓漿全程監(jiān)控及充盈度增強儀、橋梁預應力工程物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量管理云平臺等核心產(chǎn)品。2021年5月，經(jīng)中國公路學會組織專家鑒定，中橋科技開發(fā)的新型材料、成套設備及技術(shù)等系列科研成果總體水平達到國際領先水平。此次發(fā)布會為中國建橋技術(shù)涂上了濃墨重彩的一筆，也為中國“基建狂魔”提供了新的品質(zhì)保證。

預應力保護是在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前，對受拉模塊中的鋼筋施加預拉應力，提高構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時間，增加構(gòu)件的耐久性。預應力保護技術(shù)是橋梁建設的關鍵。

相關資料顯示，目前我國國內(nèi)公路總里程已達484.65萬公里，公路橋超過80萬座，鐵路橋超過20萬座，預應力結(jié)構(gòu)橋梁逾80%。據(jù)統(tǒng)計分析，全國僅現(xiàn)有橋梁建設預應力保護工程所需的材料、設備及檢測的市場需求產(chǎn)值規(guī)模將達每年700億元以上，國際市場需求及物聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量管理云平臺的大數(shù)據(jù)增值服務市場產(chǎn)值未列入預算。

然而，目前行業(yè)整體情況不容樂觀。橋梁垮塌事件頻發(fā)導致經(jīng)濟損失嚴重，社會影響巨大。經(jīng)相關專家課題組調(diào)研全國百余工地現(xiàn)場分析，造成預應力橋梁質(zhì)量通病的主要原包括材料質(zhì)量不穩(wěn)定，材料檢測不規(guī)范，傳統(tǒng)制漿技術(shù)存在缺陷，壓漿充盈難度大，施工過程難以監(jiān)管，以及數(shù)字化、信息化程度低。預應力保護工程通過優(yōu)化升級灌漿料、灌漿設備、壓漿檢測，達到保護預應力工程的目的。解決橋梁安全隱患，維護民生安全穩(wěn)定，保障國民經(jīng)濟健康發(fā)展，預應力保護工程的技術(shù)升級、標準完善迫在眉睫。

中橋科技與交通運輸部公路科學研究院合作，針對預應力孔道灌漿過程中的制漿及檢測技術(shù)存在的問題展開科研攻關，已完成相關課題研究，為實現(xiàn)材料、設備、檢測技術(shù)的升級換代及標準化做好了基礎準備工作。包括在全球率先開發(fā)和生產(chǎn)了水灰比低于0.26，同時具備高流動度，零泌水，微膨脹性能的特等灌漿材料；研發(fā)標準檢測制漿設備及智能檢測儀，徹底改變傳統(tǒng)檢測受人為因素影響導致檢測結(jié)果差異性大、再現(xiàn)性差的行業(yè)弊端；首創(chuàng)臥式高速攪拌結(jié)構(gòu)，成功研發(fā)出CPE系列標準制漿設備等。

與此同時，為規(guī)范預應力孔道壓漿材料及設備市場的健康發(fā)展、保障預應力工程行業(yè)質(zhì)量，中橋科技聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院共同編制了交通運輸行業(yè)標準《公路工程預應力孔道壓漿材料》和《預應力孔道壓漿料用智能制漿設備》。

作為中國預應力結(jié)構(gòu)保護工程行業(yè)的引領者，中橋科技始終堅持自主研發(fā)，注重知識產(chǎn)權(quán)保護。目前，中橋科技已申報發(fā)明專利47項，其中已授權(quán)發(fā)明專利9項、已受理38項、正在申請50余項。以堅實的技術(shù)為基礎、行業(yè)標準為導向、自主創(chuàng)新為翅膀，中橋科技不斷提升中國預應力保護工程質(zhì)量，助力行業(yè)實現(xiàn)跨越式騰飛，展現(xiàn)中國行業(yè)新形象、硬實力。

中橋科技已成功為港珠澳大橋、荊岳長江大橋、泰州大橋、南沙大橋等多項國家重點建設項目提供了材料、設備及技術(shù)服務，效果良好，受到客戶的高度肯定。堅持以“引領行業(yè)科技進步，奠定橋梁全壽命基礎”為核心理念，以“建設高質(zhì)量工程就是最科學的發(fā)展  延長橋梁的使用壽命就是最好的環(huán)保”為己任，為實現(xiàn)交通強國目標做出新貢獻。