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巖錨桿注漿壓漿是根據(jù)我國橋梁基礎(chǔ)工程、隧道工程、邊坡治理工程和煤礦巷道工程實際需要開發(fā)的新錨固技術(shù)和工藝。巖錨桿注漿壓漿要求：設(shè)計方便注漿壓漿，壓漿飽滿密實，桿體居中，砂漿密實包裹桿體，耐腐蝕性好。目前，國內(nèi)唯一徹底解決傳統(tǒng)錨固支護諸多問題的巖錨桿注漿壓漿方案，就是嚴格使用交通部剛剛掛網(wǎng)的《公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料（劑）》和《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料智能制漿設(shè)備》新標準，和相應(yīng)的施工流程。
巖錨桿注漿壓漿為達到其注漿飽滿密實的要求，首先就要使用專用壓漿料：RPC超高強活性混凝土，該混凝土是中橋科技公司的專利產(chǎn)品。特點是：高流動性；高擴展性（800mm）；高抗壓強度；高抗剪強度；高耐久性；高韌性；耐高溫性；耐火性。
巖錨桿注漿壓漿為達到其注漿飽滿密實的要求，光有好的材料還不行，還要使用華投綠智公司定制的制漿和壓漿設(shè)備。華投綠智公司是交通部行業(yè)標準《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料智能制漿設(shè)備》的主編單位。
目前，國家新建橋梁所處環(huán)境復(fù)雜多樣，造橋新技術(shù)隨之廣泛應(yīng)用，全國使用巖錨桿注漿壓漿技術(shù)的越來越多。巖錨桿注漿壓漿，對制漿設(shè)備、材料和工藝提出了更高的要求。目前，使用華投綠智公司的制漿壓漿設(shè)備，使用中橋科技公司的專利專用材料，是保證質(zhì)量的最佳選擇。
目前，湖北中橋科技公司會同湖北華投綠智公司在交通部公路科學(xué)研究院指導(dǎo)下，積極參與湖北丹江口水庫特大橋采用地錨式橋臺CFRP錨桿灌漿工藝試驗技術(shù)創(chuàng)新。將從理論到實踐完美解決橋梁隧道施工中巖錨桿注漿壓漿設(shè)備、材料和工藝問題。
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